Восточные авиалинии являются крупнейшей китайской авиакомпанией, расположенной в Шанхае. Самолеты этой авиалинии обслуживают как международные, так и внутренние направления. Самые крупные аэропорты — Хунцяо и Пудун. Если вам понадобиться переводчик китайского языка в Уси, рекомендуем перейти по ссылке http://daria-fuyu.ru/service/26876.
Южные авиалинии – авиакомпания, расположенная в торговом Гуанчжоу, в большинстве своем обслуживает внутренние авиамаршруты, но не редки и международные рейсы. Эта авиалиния считается самой крупной в Азии. Главными аэропортами авиакомпании являются: Байюнь (международный аэропорт), расположенный в Гуанчжоу, и Международный аэропорт Столичный, находящийся в Пекине.
Самолеты Китая вызывают смешанные чувства у разных пассажиров. Как говорится, сколько людей столько мнений.
Все пассажирские самолеты китайских авиалиний делятся на три вида:
самолеты, рассчитанные на большое количество пассажирских мест и на дальность полета. Замечательным представителем этого класса самолетов является Comac ARJ21. Самолеты данной марки и модели — первый реактивный авиалайнер, полностью разработанный и собранный в Китае, и предназначен для дальних перелетов протяженностью до 3000 км;
самый распространенный вид – узкофюзеляжные самолеты, к ним относятся и китайские модели самолетов, и всем известные «Боинги»;региональные самолеты, с количеством посадки не больше 100 пассажирских мест. Самым известным представителем этого класса является Xian MA60, так же произведенный китайской компанией. Самолет МА60 используется внутренними авиалиниями на региональных маршрутах дальностью не больше 1500 км.
Все китайские самолеты, независимо от того на какое расстояние совершается полет, комфортны, а стюарты и стюардессы приветливы и доброжелательны.
Еще хотелось бы добавить, что китайские пилоты очень профессиональны, взлет и посадка происходят практически не заметно для пассажиров.
Да, и еще! В китайских самолетах сразу после посадки никто не хлопает в ладоши, как это принято в России. Не могу понять, для чего это делается, но факт остается фактом)
